Ehilà! In qualità di fornitore di parti VFD, ho visto un sacco di persone che si grattavano la testa, chiedendosi quali fossero i diversi tipi di parti VFD disponibili. Beh, sei fortunato perché te lo analizzerò.
Cominciamo dalle basi. Un azionamento a frequenza variabile, o VFD in breve, è un dispositivo che controlla la velocità di un motore CA regolando la frequenza e la tensione ad esso fornita. È come il direttore d'orchestra, che si assicura che tutto fili liscio. E proprio come un'orchestra ha strumenti diversi, un VFD ha parti diverse che svolgono tutte un ruolo cruciale.
Una delle parti più comuni che incontrerai è ilPannello LCD. Questo piccoletto è come il centro di controllo del VFD. È qui che puoi impostare tutti i diversi parametri, come la velocità, il tempo di accelerazione e il tempo di decelerazione. Puoi facilmente vedere cosa sta succedendo con l'unità e semplificare notevolmente le regolazioni. Se hai mai utilizzato un forno a microonde o un lettore DVD, sai quanto può essere utile un display. Bene, il pannello LCD su un VFD è proprio così, ma serve per controllare un motore.
Un'altra parte importante è il raddrizzatore. Il raddrizzatore è responsabile della conversione dell'energia CA dalla rete in energia CC. È come un traduttore che prende il linguaggio AC e lo trasforma in DC, che il resto del VFD può comprendere. Senza un raddrizzatore, il VFD non sarebbe in grado di funzionare correttamente poiché il resto dei componenti sono progettati per funzionare con alimentazione CC. Esistono diversi tipi di raddrizzatori, come il raddrizzatore a diodi e il raddrizzatore a tiristori, ciascuno con i propri vantaggi e svantaggi.
Il prossimo è l'inverter. L'inverter è come l'opposto del raddrizzatore. Prende l'energia CC creata dal raddrizzatore e la riconverte in alimentazione CA alla frequenza e alla tensione desiderate. In questo modo il VFD può controllare la velocità del motore. Modificando la frequenza dell'alimentazione CA, il VFD può far funzionare il motore più velocemente o più lentamente. È un trucco piuttosto accurato ed è ciò che rende i VFD così versatili.
Ora parliamo diResistenza di frenatura per VFD. Quando un motore è in funzione, ha molta energia cinetica. E quando vuoi fermare il motore velocemente, devi liberarti di quell’energia in qualche modo. È qui che entra in gioco la resistenza di frenatura. È come un grande dissipatore di calore che assorbe l'energia dal motore e la dissipa sotto forma di calore. Senza un resistore di frenatura, il VFD potrebbe danneggiarsi perché l'energia non avrebbe nessun posto dove andare. È una parte essenziale per le applicazioni in cui è necessario arrestare rapidamente il motore, come in un sistema di nastri trasportatori o un ascensore.
Poi abbiamo la scheda di controllo. La scheda di controllo è come il cervello del VFD. È responsabile di prendere tutte le decisioni e di coordinare le diverse funzioni dell'azionamento. Riceve segnali dal pannello LCD e dai vari sensori, quindi invia comandi al raddrizzatore, all'inverter e agli altri componenti. È una tecnologia complessa, ma senza di essa il VFD non sarebbe altro che un mucchio di parti.
Un'altra parte comune è ilPannello digitale a LED. Similmente al pannello LCD, il pannello digitale a LED fornisce una visualizzazione visiva dei parametri del VFD. Spesso è più robusto e più facile da leggere in ambienti luminosi. Alcune persone preferiscono il pannello digitale a LED perché fornisce una visualizzazione chiara e nitida delle informazioni. Puoi vedere la velocità, la corrente e altri dati importanti a colpo d'occhio.
Anche i condensatori sono una parte vitale del VFD. Immagazzinano energia elettrica e aiutano ad attenuare le fluttuazioni di tensione nel circuito CC. Pensateli come piccole batterie che possono dare una spinta quando necessario. Senza condensatori, il VFD sarebbe più soggetto a picchi e cali di tensione, che potrebbero danneggiare gli altri componenti.
E non dimentichiamoci dei fusibili. I fusibili sono come le protezioni di sicurezza del VFD. Proteggono l'azionamento da situazioni di sovracorrente. Se c'è troppa corrente che scorre attraverso il circuito, il fusibile brucerà, interrompendo l'alimentazione e prevenendo danni alle altre parti. È un modo semplice ma efficace per mantenere il VFD al sicuro.
Ci sono anche vari sensori in un VFD. Ad esempio, ci sono sensori di temperatura che monitorano la temperatura dei componenti. Se la temperatura diventa troppo elevata, il VFD può regolare il proprio funzionamento o spegnersi per evitare danni. Esistono anche sensori di corrente che misurano la quantità di corrente che scorre attraverso il circuito e sensori di tensione che monitorano la tensione. Questi sensori sono fondamentali per il corretto funzionamento e la sicurezza del VFD.
Ora che hai una buona idea dei tipi più comuni di parti VFD, potresti chiederti dove trovarli. Bene, è qui che entro in gioco! In qualità di fornitore di componenti VFD, ho tutti i componenti di cui hai bisogno, dal condensatore più piccolo alla scheda di controllo più grande. Che tu stia cercando di riparare un VFD esistente o di costruirne uno nuovo da zero, posso aiutarti a trovare le parti giuste per il lavoro.
Se sei interessato all'acquisto di parti VFD, contattaci. Possiamo parlare delle tue esigenze specifiche e farò del mio meglio per fornirti le migliori soluzioni a prezzi competitivi. Non esitate a contattarmi se avete domande o avete bisogno di maggiori informazioni. Sono qui per assicurarmi che tu riceva le parti giuste per il tuo VFD.
Riferimenti
- "Azionamenti a frequenza variabile: principi, funzionamento e applicazione" di Thomas H. Lipo
- Eletti industriali.