Ehilà! In qualità di fornitore di parti VFD, ho avuto la mia giusta dose di conoscenza approfondita dei componenti principali che compongono questi azionamenti a frequenza variabile. In questo blog ti guiderò attraverso le parti chiave dei VFD e perché sono così importanti.
Cominciamo con la sezione raddrizzatore. Il raddrizzatore è come il punto di ingresso dell'operaio in una fabbrica. Il suo compito principale è convertire la potenza CA (corrente alternata) in ingresso in corrente CC (corrente continua). La maggior parte dei VFD utilizza un raddrizzatore a diodi perché è semplice e affidabile. Prende la tensione CA sinusoidale e la sminuzza per creare una tensione CC pulsante. Questa tensione CC viene quindi livellata dal componente successivo della linea.
Il prossimo è il bus DC. Il bus CC è come un grande serbatoio che immagazzina la potenza CC proveniente dal raddrizzatore. È costituito da condensatori che aiutano a filtrare le increspature della tensione CC. Una tensione CC stabile è fondamentale per il corretto funzionamento del VFD. Se la tensione CC fluttua troppo, può causare tutti i tipi di problemi, come il surriscaldamento o addirittura danni ad altri componenti. Le dimensioni e la qualità dei condensatori nel bus CC possono influire notevolmente sulle prestazioni e sulla durata del VFD.
Ora parliamo dell'inverter. L'inverter è la vera star dello spettacolo quando si tratta di VFD. Prende l'energia CC dal bus CC e la riconverte in alimentazione CA, ma questa volta con frequenza e tensione variabili. Questo è ciò che consente al VFD di controllare la velocità di un motore elettrico. Regolando la frequenza e la tensione dell'alimentazione CA in uscita, il VFD può far funzionare il motore più velocemente o più lentamente secondo necessità. Esistono diversi tipi di inverter, come gli inverter con sorgente di tensione (VSI) e gli inverter con sorgente di corrente (CSI), ma i VSI sono più comunemente utilizzati nella maggior parte delle applicazioni industriali.
Un altro componente importante è la scheda di controllo. La scheda di controllo è come il cervello del VFD. È responsabile del monitoraggio e del controllo di tutte le funzioni dell'azionamento. Riceve segnali di ingresso da vari sensori, come sensori di velocità o sensori di temperatura, e quindi utilizza queste informazioni per regolare l'uscita dell'inverter. La scheda di controllo dispone inoltre di funzioni di protezione integrate per evitare che il VFD venga danneggiato da condizioni di sovracorrente, sovratensione o sovratemperatura.
Non dimentichiamoci del sistema di raffreddamento. I VFD generano molto calore durante il funzionamento, in particolare la sezione inverter. Se questo calore non viene dissipato correttamente, i componenti possono surriscaldarsi e guastarsi. È qui che entra in gioco il sistema di raffreddamento. Esistono due tipi principali di sistemi di raffreddamento: raffreddato ad aria e raffreddato ad acqua. I sistemi raffreddati ad aria utilizzano ventilatori per soffiare aria sui componenti che generano calore, mentre i sistemi raffreddati ad acqua utilizzano l'acqua per assorbire e portare via il calore. La scelta del sistema di raffreddamento dipende dalle dimensioni e dalla potenza nominale del VFD, nonché dalle condizioni ambientali in cui verrà utilizzato.
Ora esaminiamo alcune delle parti più specifiche che potresti dover sostituire o aggiornare in un VFD. Una di queste parti è ilPannello LCD. Il pannello LCD viene utilizzato per visualizzare informazioni importanti sul VFD, come frequenza di uscita, tensione e corrente. Consente inoltre all'utente di impostare e regolare vari parametri del convertitore. Un pannello LCD di alta qualità può rendere molto più semplice il funzionamento e il monitoraggio del VFD.
Un'altra parte è ilResistenza di frenatura per VFD. Quando un motore decelera, agisce come un generatore e produce energia elettrica. Questa energia deve essere dissipata per prevenire la sovratensione nel bus CC. La resistenza di frenatura viene utilizzata per convertire questa energia in eccesso in calore, che viene poi dissipato nell'aria. La giusta dimensione e valutazione della resistenza di frenatura sono cruciali per il funzionamento efficiente e sicuro del VFD.
ILPannello digitale a LEDè anche un componente popolare. Fornisce una visualizzazione chiara e di facile lettura dei dati importanti. I pannelli digitali LED sono spesso più robusti e affidabili dei pannelli LCD, soprattutto in ambienti industriali difficili.
In qualità di fornitore di componenti VFD, comprendo l'importanza di disporre di componenti di alta qualità. Che tu stia cercando di riparare un VFD esistente o di costruirne uno nuovo da zero, avere accesso alle parti giuste è essenziale. Ho visto in prima persona come un singolo componente difettoso possa fermare un'intera linea di produzione. Ecco perché mi assicuro sempre di procurarmi i componenti migliori da produttori affidabili.
Se sei alla ricerca di parti VFD, che si tratti di una semplice parte di ricambio o di un set completamente nuovo di componenti per un VFD personalizzato, mi piacerebbe aiutarti. Posso offrirvi una vasta gamma di ricambi a prezzi competitivi. E con la mia esperienza nel settore, posso anche fornirti una consulenza esperta su quali parti siano adatte alla tua specifica applicazione.
Quindi, se sei interessato a saperne di più o desideri avviare una discussione sulle tue esigenze relative ai componenti VFD, non esitare a contattarci. Lavoriamo insieme per mantenere i tuoi VFD funzionanti in modo fluido ed efficiente.
Riferimenti:
- "Azionamenti a frequenza variabile: selezione, applicazione e risoluzione dei problemi" di Russel H. Holmes
- "Elettronica di potenza: convertitori, applicazioni e progettazione" di Ned Mohan, Tore M. Undeland e William P. Robbins