Selezionare il tipo di convertitore di frequenza, in base al tipo di macchinario di produzione, gamma di regolazione della velocità, precisione della velocità statica, requisiti di coppia di avviamento, determinare la scelta della modalità di controllo del convertitore di frequenza più adatta. Il cosiddetto adatto è sia facile da usare che economico per soddisfare le condizioni e i requisiti di base del processo e della produzione.
Il motore che deve essere controllato e l'inverter stesso
1) Il numero di poli del motore. Generalmente il numero di poli del motore non è superiore a (estremamente appropriato, altrimenti la capacità dell'inverter dovrebbe essere opportunamente aumentata.
2) Caratteristiche di coppia, coppia critica, coppia di accelerazione. Con la stessa potenza del motore, la specifica dell'inverter può essere declassata rispetto alla modalità con coppia di sovraccarico elevata. 3) Compatibilità elettromagnetica. Per ridurre i disturbi dell'alimentazione principale, è possibile aggiungere una reattanza al circuito intermedio o al circuito di ingresso dell'inverter oppure installare un trasformatore di preisolamento. Generalmente, quando la distanza tra il motore e l'inverter supera i 50 m, la reattanza, il filtro o il cavo schermato di protezione devono essere inseriti in serie tra di loro.
Selezione della potenza dell'inverter
L'efficienza del sistema è uguale al prodotto dell'efficienza dell'inverter e dell'efficienza del motore, e l'efficienza del sistema è maggiore solo quando entrambi lavorano a maggiore efficienza. Dal punto di vista dell'efficienza, quando si seleziona la potenza dell'inverter, prestare attenzione ai seguenti punti:
1) Il valore di potenza dell'inverter è più adatto quando il valore di potenza del motore è comparabile, in modo da facilitare il funzionamento dell'inverter con valori di efficienza elevati.
2) Quando la potenza nominale dell'inverter non è uguale alla potenza nominale del motore, la potenza dell'inverter dovrebbe essere il più vicino possibile alla potenza del motore, ma dovrebbe essere leggermente superiore alla potenza del il motore.
3) Quando il motore viene avviato frequentemente, frenato o in condizioni di avviamento e funzionamento con carichi pesanti più frequentemente, è possibile selezionare un convertitore di frequenza di grandi dimensioni per utilizzare il convertitore di frequenza per un funzionamento sicuro e a lungo termine.
4) Dopo il test, la potenza effettiva del motore è effettivamente in eccesso, è possibile considerare la scelta di un convertitore di frequenza con potenza inferiore rispetto alla potenza del motore, ma prestare attenzione se la corrente di picco istantanea causerà un'azione di protezione da sovracorrente.
5) Quando la potenza dell'inverter e quella del motore sono diverse, l'impostazione del programma di risparmio energetico deve essere regolata di conseguenza per ottenere un maggiore effetto di risparmio energetico.
Selezione della struttura della scatola dell'inverter
La struttura della scatola dell'inverter deve essere adattata alle condizioni ambientali, ovvero devono essere considerati temperatura, umidità, polvere, pH, gas corrosivi e altri fattori. I seguenti tipi di struttura sono comunemente disponibili per gli utenti tra cui scegliere:
1) Lo stesso tipo IPOO di tipo aperto non ha telaio, adatto per l'installazione nella scatola di controllo elettrica o lo schermo, il disco, lo scaffale nella cabina elettrica, specialmente quando si utilizzano più inverter in modo intensivo, questo tipo è migliore, ma le condizioni ambientali sono più alto;
2) Il tipo IP20 chiuso è adatto per l'uso generale, può esserci una piccola quantità di polvere o un po' di temperatura, occasioni di umidità;
3) Il tipo sigillato IP45 è adatto per ambienti con condizioni industriali scadenti;
4) Il tipo chiuso IP65 è adatto per occasioni con condizioni ambientali sfavorevoli, acqua, polvere e alcuni gas corrosivi.
Determinazione della capacità del convertitore di frequenza
La selezione ragionevole della capacità è di per sé una misura di risparmio energetico. Sulla base delle informazioni e dell'esperienza disponibili, esistono tre metodi più semplici:
1) Viene determinata la potenza effettiva del motore. Innanzitutto, viene determinata la potenza effettiva del motore e viene selezionata la capacità dell'inverter.
2) Metodo della formula. Quando un convertitore di frequenza viene utilizzato per più motori, dovrebbe essere rispettato: considerare almeno l'influenza della corrente di avviamento di un motore per evitare lo scatto per sovracorrente del convertitore di frequenza.
3) Convertitore di frequenza con metodo della corrente nominale del motore.
Il processo di selezione della capacità dell'inverter, infatti, è un convertitore di frequenza e il motore del miglior processo di adattamento, il più comune e più sicuro è rendere la capacità del convertitore di frequenza maggiore o uguale alla potenza nominale del motore, ma la corrispondenza effettiva per considerare la potenza effettiva del motore e la differenza di potenza nominale, di solito la capacità di selezione dell'apparecchiatura è ampia e la capacità effettiva richiesta è piccola, quindi la selezione del convertitore di frequenza in base alla potenza effettiva del motore è ragionevole , per evitare che la selezione del convertitore di frequenza sia troppo grande, in modo che l'investimento aumenti. Per la classe di carico leggero, la corrente dell'inverter deve generalmente essere selezionata in base a 1,1 N (N è la corrente nominale del motore) o in base alla potenza massima del motore corrispondente alla potenza nominale in uscita dell'inverter indicata dal produttore nel prodotto.
Potere principale
1) Tensione di alimentazione e fluttuazione. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata all'adattamento al valore di impostazione della protezione di bassa tensione dell'inverter, perché nell'uso effettivo, la possibilità di bassa tensione di rete è maggiore.
2) Fluttuazione della frequenza di alimentazione principale e interferenza armonica. Questa interferenza aumenta la perdita di calore del sistema dell'inverter, con conseguente aumento del rumore e minore potenza.
3) Quando il convertitore di frequenza e il motore sono in funzione, il loro consumo energetico. Quando si progetta l'alimentazione principale del sistema, è necessario tenere conto dei fattori di consumo energetico di entrambi.