Circuito principale
Il circuito principale è la parte di conversione di potenza che fornisce la regolazione della tensione e l'alimentazione di regolazione della frequenza per il motore asincrono e il circuito principale del convertitore di frequenza può essere suddiviso approssimativamente in due categorie: il tipo di tensione è il convertitore di frequenza che converte la CC del sorgente di tensione in CA e il filtro del circuito CC è il condensatore. Il tipo di corrente è un convertitore di frequenza che converte la CC della sorgente di corrente in CA e il filtro del circuito CC è un induttore. Si compone di tre parti: un "raddrizzatore" che converte la potenza a frequenza industriale in corrente continua, un "anello ad onda piatta" che assorbe le pulsazioni di tensione generate dal convertitore e dall'inverter e un "inverter" che converte la corrente continua in corrente alternata.
Raddrizzatore
Un gran numero di convertitori utilizza diodi, che convertono la potenza della frequenza di alimentazione in corrente continua. È anche possibile formare un convertitore reversibile con due set di convertitori a transistor, che possono essere rigenerati grazie alla sua direzione di potenza reversibile.
Circuito ad onda piatta
La tensione CC raddrizzata del raddrizzatore contiene una tensione di pulsazione che è 6 volte la frequenza dell'alimentatore e la corrente pulsante generata dall'inverter provoca anche fluttuazioni della tensione CC. Per sopprimere le fluttuazioni di tensione, vengono utilizzati induttori e condensatori per assorbire tensioni pulsanti (correnti). La capacità del dispositivo è ridotta e, se esiste un margine tra l'alimentatore e il dispositivo del componente del circuito principale, è possibile utilizzare un semplice anello a onda piatta senza l'induttore.
Invertitore
A differenza del raddrizzatore, l'inverter converte la corrente CC in corrente CA alla frequenza richiesta e accende e spegne i 6 dispositivi di commutazione a un determinato momento per ottenere un'uscita CA 3-fase. Utilizzando un inverter PWM di tipo voltaggio come esempio, vengono mostrati il tempo di commutazione e la forma d'onda della tensione.
Il circuito di controllo è un circuito che fornisce segnali di controllo al circuito principale di alimentazione del motore asincrono (tensione, frequenza regolabile), che ha frequenza e tensione "circuito operativo", il circuito principale "tensione, circuito di rilevamento corrente", motore "velocità circuito di rilevamento", il "circuito di azionamento" che amplifica il segnale di controllo del circuito di manovra, e il "circuito di protezione" dell'inverter e del motore.
(1) Circuito aritmetico: confrontare la velocità esterna, la coppia e altre istruzioni con i segnali di corrente e tensione del circuito di rilevamento per determinare la tensione e la frequenza di uscita dell'inverter.
(2) Circuito di rilevamento di tensione e corrente: isolato dal potenziale del circuito principale per rilevare tensione, corrente, ecc.
(3) Circuito di azionamento: il circuito che aziona il dispositivo del circuito principale. È isolato dal circuito di controllo, in modo che il dispositivo del circuito principale sia acceso e spento.
(4) Circuito di rilevamento della velocità: il segnale del rilevatore di velocità (TG, PLG, ecc.) installato sulla macchina dell'albero del motore asincrono è il segnale di velocità, inviato all'anello di funzionamento e il motore può funzionare alla velocità di comando in base a le istruzioni e i calcoli.
(5) Circuito di protezione: rilevare la tensione, la corrente, ecc. del circuito principale e quando si verifica un'anomalia come sovraccarico o sovratensione, al fine di prevenire danni all'inverter e al motore asincrono.