Carico di potenza costante
La coppia richiesta dai mandrini e avvolgitori di macchine utensili, svolgitori, ecc. in laminatoi, cartiere, linee di consumo film plastici, ecc., è grosso modo inversamente proporzionale alla velocità ed appartiene a carichi a potenza costante. La natura di potenza costante del carico dovrebbe essere in termini di un certo intervallo di variazioni di velocità. Quando la velocità è molto bassa, passerà a un carico di coppia costante a bassa velocità a causa della limitazione della resistenza meccanica. Quando il motore regola la velocità con flusso magnetico costante, si tratta di una regolazione della velocità di coppia costante; Nel caso di una regolazione della velocità magnetica debole, si tratta di una regolazione della velocità di potenza costante.
Carichi di ventilatori e pompe
Ventilatori, pompe dell'acqua, pompe dell'olio e altre apparecchiature ruotano con la girante. Al diminuire della velocità, la coppia diminuisce del quadrato della velocità e la potenza richiesta dal carico è proporzionale al terzo quadrato della velocità. Quando il volume d'aria e la portata richiesti vengono ridotti, il VFD può regolare il volume dell'aria e la portata regolando la velocità, il che può far risparmiare notevolmente elettricità. Poiché la potenza richiesta per l'alta velocità aumenta troppo rapidamente con la velocità, i carichi delle ventole e delle pompe non devono essere azionati con una frequenza di sovraccarico.
Carico di coppia costante
Sempre costante o fondamentalmente costante a qualsiasi velocità. Quando il VFD trascina il carico con prestazioni di coppia costante, la coppia a basse velocità dovrebbe essere sufficientemente grande e avere una capacità di sovraccarico sufficiente. Se è richiesto un funzionamento stabile a bassa velocità, è necessario considerare le prestazioni di dissipazione del calore del motore per evitare che il motore bruci a causa di un eccessivo aumento della temperatura.